Operario de Planta de Aglomerados Asfálticos - Riesgos
De Construmatica
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Nota: Este artículo ha sido creado gracias al Insitut Gaudí de la Construcció en el marco del Programa de Afiliados de la Construpedia. El contenido está disponible en el sitio web del Institut Gaudi de la Construcció
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PRINCIPALES RIESGOS EN EL TRABAJO
Los riesgos a los que está sometido un Operario de Planta de Aglomerados Asfálticos son:
- Caídas desde zonas elevadas de la planta: plataformas, zonas poco o nada protegidas, etc.
- Caída de camiones o de máquinas en el interior de las tolvas.
- Caída al pisar objetos desordenados: restos de material, áridos, asfalto, etc.
- Caída del operario en el interior de la tolva.
- Atraparse las manos en la cinta transportadora o durante las operaciones de mantenimiento de máquinas o equipos.
- Calor excesivo en las zonas de secado.
- Quemadas por el contacto con carcasas de maquinaria, motores, quemaduras y material en caliente, etc.
- Salpicaduras de asfalto en caliente.
- Ruido.
- Golpe de calor
- Respirar polvo procedente de los áridos.
- Recibir golpes o quedar atrapado con las piezas móviles de la máquina.
- Caída de objetos sobre el operario desde la cinta transportadora, desde las plataformas o desde otros lugares elevados.
- Atropello de trabajadores por la circulación de máquinas y camiones.
- Proyección de líquidos calientes en las operaciones de mantenimiento y reparación de la maquinaria existente en la planta: tolvas, secadoras, tanques, mezcladores, etc.
RECOMENDACIONES PARA UN TRABAJO SEGURO / MEDIDAS PREVENTIVAS
- Revisará la existencia de las protecciones colectivas y su estado: barandillas de 90 centímetros de altura con pasamanos y barras intermedias y rodapié en escaleras fijas, lugares elevados, en plataformas de paso, en accesos a zonas de control de las tolvas, etc.
- Comprobará y será el encargado de mantener las zonas de paso limpias de materiales y herramientas.
- Limitará los accesos de camiones, palas cargadoras, dúmperes, etc., mediante una baliza situada a un metro de la zona de descarga de la tolva.
- Utilizará los accesos destinados al personal de la planta y no lo hará por los accesos destinados para maquinaria. Los accesos de los trabajadores dispondrán de suelos antideslizantes.
- Durante las operaciones de desembozado de tanques, tolvas, mezcladores, etc., las máquinas deberán estar totalmente paradas y disponer de los dispositivos de seguridad que impidan su accionamiento accidental: máquina desconectada de la red eléctrica, dispositivos de bloqueo activados, etc. Además, siempre se contará con otro operario que controle la situación desde un lugar seguro.
- Los caminos de revisión y mantenimiento de la cadena de producción dispondrán de una iluminación suficiente, no inferior a los 100 lux.
- La totalidad de las transmisiones de motores con correas, cadenas, engranajes, etc., dispondrán de protección para no quedar atrapado (carcasas de protección). Estas protecciones sólo se podrán quitar en casos de deterioro, mantenimiento y con las condiciones de seguridad establecidas anteriormente.
- Las carcasas de las máquinas dispondrán de toma de tierra.
- Las cintas de transporte de material dispondrán de protecciones para evitar el vertido de éste sobre los trabajadores. También habrá una distancia de seguridad que deberá respetarse para no situarse justo debajo de la cinta.
- El operario de planta de fabricación de aglomerados asfálticos no permanecerá más tiempo del estrictamente necesario en aquellos puntos donde las máquinas desprendan calor y beberá líquido con frecuencia.
EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL
El operario de planta de fabricación de aglomerados asfálticos irá equipado con ropa de trabajo, cascos protectores auditivos, máscara. Llevará casco siempre que haya riesgo de caída de material a diferente nivel.
Para las tareas de mantenimiento, además, le harán falta gafas de protección contra salpicaduras de líquidos calientes, calzado aislante térmico, guantes aislantes térmicos y de piel.
En casos puntuales, puede que necesite arnés de seguridad atado a la zona estructural.