Impermeabilización de Cubierta Plana Transito Vehículos (Hormigón Armado) sin Aislamiento Bicapa Adherida
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Descripción
Cubierta cuyo soporte estructural está formado por un forjado unidirecional de 30 + 5 cm, Las pendientes se darán en el propio soporte estructural creándose una depresión de aproximadamente 3 cm, en una superficie de 50 cm x 50 cm en la zona del desagüe (según CTE) Los faldones de cubierta serán rectangulares con pendiente del 1% mínimo presentando planiedad; Capa impermeabilizante formada por una bicapa adherida, previa imprimación del soporte con adhesivo asfáltico de elevada viscosidad y adherencia y con una dotación de aproximadamente 900 gr./m2 La membrana estará formada por una 1ª lámina de betún modificado de 3 kg./m2 y armadura de fieltro de fibra de vidrio (FV) designación: LBM-30-FV a la que se adherirá una 2ª lámina a base de betún modificado con polímeros APP de 4,8 kg./m2 y doble armadura de fieltro de poliester (FP) y film de polietileno (PE) designación: LBM-48-FE+PE; Capa separadora antiadherente y antipunzonante, mediante un geotextil no tejido termosoldado de polipropileno-polietileno con una resistencia al punzonamiento de 2250 N, colocada flotante y con un solape de 10 cm. Acabado de hormigón armado con juntas de dilatación intermedias y perimetralmente.
Requisitos de funcionalidad y seguridad
La cubierta descrita ofrece una superficie plana con buen comportamiento frente al desgaste según uso previsto.