Hacia una Solución. Experiencias de Energía Eólica a Pequeña Escala en América Latina
De Construmatica
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Nota: Este artículo ha sido creado gracias a la Ingenieros Sin Fronteras en el marco del Programa de Afiliados de la Construpedia. El contenido está disponible en el sitio web de Ingeniería Sin Fronteras
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Bomba con Válvula Flotante
Para mejorar la operación entre bomba y molino se investigaron dos soluciones generales y adoptadas en la década de los 90.
La Universidad Técnica de Eindhoven (TUE) junto con CWD inventaron la válvula flotante (Smulders y Diepens, 1993; Beela, 1994)y varios usuarios y compañías empezaron simultáneamente a reconocer el valor de incluir un contrapeso sobre el palo del álabe opuesto a la manivela.
La Válvula Flotante (ver dibujo de la bomba con válvula flotante a la derecha) consiste en una válvula hueca en el pistón, sujeta a dos fuerzas, una hacia arriba de flotación y otra hacia abajo debida al arrastre en la corriente de agua desplazada a través de la válvula para rellenar el espacio dejado del pistón durante su ascenso.
Con vientos muy livianos, el molino puede girar y la válvula no se cierra porque la fuerza de arrastre no es suficiente.
Ésto permite que la energía cinética se almacene en el rotor para iniciar el bombeo tan pronto como el viento sea suficiente para cerrar la válvula.
Gráfico de Smulders y Diepens, 1993; Beek, 1994.
Entre 1992 y 1994, la Universidad de Reading (RU), la de Los Andes (Colombia) y la TUE de Eindhoven (Holanda), financiados por la Comunidad Europea, llevaron a cabo un estudio en el que se realizaron pruebas de la válvula flotante (Smulders et al., 1995). También se estudió la dinámica de las fuerzas en el vástago debido al cierre de la válvula del pistón (Burton y Davies, 1996).
Quizás el estudio más completo del rendimiento de aerobombas con la válvula flotante y contrabalanzas sea el llevado a cabo por el Centro de Investigaciones Auroville, en el sur de la India, en 1995 y 1997 (Trunz, 1995 y 1997))
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