Bateadora
De Construmatica
Revisión del 07:57 28 abr 2008 de imported>Bibliotecario (→Recomendaciones Generales: enlace interno)
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Se denomina Bateadora a la maquinaria encargada de asegurar la correcta distribución del Balasto bajo las traviesas gracias a los movimientos de vibración que se realizan mediante bates.
Asimismo con la Bateadora también se realizarán los levantamientos y ripados del carril con la finalidad de asegurar una correcta nivelación y alineación en el trazado topográfico de la vía.
La Bateadora realiza un trabajo fundamental para cualquier tramo de vía que se rehabilite, se renueve o se construya de nuevo.
Riesgos Asociados
- Caída de personas
- Golpes contra objetos.
- Proyección de fragmentos o partículas.
- Atrapamientos por vuelco de máquinas.
- Sobreesfuerzos.
- Contactos térmicos.
- Contactos eléctricos.
- Incendios.
- Atropellos, golpes y choques con o contra vehículos.
- Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes físicos: ruídos
Prevención de Riesgos
Recomendaciones Generales
- Utilizar la máquina con marcado CE prioritariamente o adaptadas al RD 1215/1997.
- Las personas encargadas de manejar la maquinaria tienen que estar homologados por el organismo competente, propietario de la infraestructura.
- Comprobar que la máquina funciona correctamente y que los dispositivos están en perfecto estado.
- Ajustar el asiento y los mandos a la posición adecuada del conductor.
- Asegurar la máxima visibilidad de la máquina limpiando los parabrisas, luces, etc.
- Comprobar que la cabina esté limpia, sin restos de aceite, grasa o barro y sin objetos sueltos en la zona de los mandos.
- Limpiarse el calzado antes de subir por la escalera de acceso a la cabina.
- Subir y bajar de la máquina únicamente por la escalera prevista por el fabricante.
- Al bajarse de la máquina, asegurarse de que ésta se encuentra centrada sobre los carriles.
- Subir y bajar por la escalera siempre de cara a la máquina y agarrándose con las dos manos.
- No subir ni bajar con la máquina en movimiento.
- Comprobar que todos los rótulos de información de los riesgos estén en buen estado y situados en lugares visibles.
- Comprobar la existencia de un extintor.
- Mantener limpios los accesos, asideros y escaleras.
- Mantener el orden y la limpieza en las cabinas y pasillos.
- Utilizar calzado adecuado y prestar atención a los desplazamientos sobre la vía.
- No colocarse en la zona de trabajo de la máquina.
- Cambiarse de logar de conducción únicamente con el freno totalmente apretado (máxima presión de los cilindros de freno) y con la palanca de cambios en la posición neutral.
- Utilizar únicamente los frenos totales en caso de emergencia.
- Vigilar el tránsito ferroviario.
- Revisar periódicamente el sistema de calefacción y aire acondicionado de las cabinas, para que estén siempre en perfecto funcionamiento.
- Antes de manipular el sistema eléctrico, desconectar el motor y extraer la llave de contacto.
- No utilizar teléfono móvil mientras se conduce.
- Evitar provocar incendios.
- Antes de empezar a trabajar, limpiar los posibles derramamientos de aceite o combustible que puedan existir.
Recomendaciones Particulares
- Controlar la máquina únicamente desde el asiento del conductor.
- Prohibir la presencia de trabajadores y terceros alrededor de la zona de trabajo de la máquina.
- No transportar personas ajenas a la actividad.
- Mantener el contacto visual permanente con los equipos de obra que estén en movimiento y los trabajadores del puesto de trabajo.
- Al bajar los grupos de bateo, asegurarse de que se encuentren centrados sobre los carriles.
- Respetar la señalización, respetando la señalización, especialmente en los pasos a nivel, zonas urbanas, etc.
- Circula con precaución.
- Conducir la máquina desde la cabina de la dirección de la marcha
- No circular nunca por pendientes sin haber puesto una velocidad y desconectar el interruptor de la caja de cambios.
- Reducir a una velocidad inferior si hay pendientes.
- No desconectar el motor hasta que la máquina se haya detenido totalmente.
- Observar permanentemente los instrumentos de control durante la marcha.
- Trabajar con la cabina cerrada para evitar la entrada de ruido y polvo.
- Realizar el mantenimiento solo por personal autorizado.
- Durante las operaciones de mantenimiento, no utilizar ropa holgada, ni joyas, y utilizar los equipos de protección adecuados.
- Realizar un correcto mantenimiento de la máquina.
- Los residuos generados como consecuencia de una avería o de su resolución hay que segregarlos en contenedores.
Enlaces Externos
- Libros sobre Maquinaria de Obra Pública
- Artículos sobre Maquinaria de Obra
- Cursos sobre Oficios de la Construcción
- Precios de Maquinaria de Obra