Tren de Tolvas

Es el equipo de trabajo de maquinaria pesada compuesto por una máquina tractora al frente (normalmente una locomotora), unos vagones tolva y unos repartidores. Su misión principal es la de descargar el balasto en la plataforma para el posterior montaje de vía, transporte o eliminación de detritus.

Riesgos Asociados

Caída de personas.
Golpes y contactos con objetos inmóviles.
Proyección de fragmentos o partículas.
Atrapamientos por vuelco de la máquina.
Sobreesfuerzos.
Contactos térmicos y/o eléctricos.
Incendios.
Atropellos, golpes y choques con o contra vehículos.
Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes químicos: polvo.
Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes físicos: ruidos.

Prevención de Riesgos

Recomendaciones Generales

Utilizar trenes de balasto con marcado CE prioritariamente o adaptadas al RD 1215/1997.
Los operadores han de estar homologados por el organismo competente, propietario de la infraestructura.
Antes de iniciar los trabajos, verificar que todos los dispositivos del tren de tolvas funcionan correctamente y están en perfecto estado.
Está prohibido el uso del teléfono móvil, excepto si se dispone de kit manos libres.
Ajustar el asiento y los mandos a la posición adecuada del conductor.
Asegurar la máxima visibilidad del tren mediante la limpieza de los retrovisores, parabrisas y espejos.
Comprobar que la cabina esté limpia, sin restos de aceite, grasa o barro y sin objetos desordenados en la zona de los mandos.
El conductor tiene que limpiarse el calzado antes de utilizar la escalera de acceso a la cabina.
Subir y bajar del tren sólo por la escalera prevista por el fabricante, de cara a la máquina y agarrándose con las dos manos.
Comprobar la existencia de un extintor en el tren, periódicamente verificado.
Mantener limpios los accesos, asideros y escaleras.
Mantener el orden y la limpieza en las cabinas y pasillos.
Utilizar el calzado adecuado y prestar atención a los desplazamientos sobre la vía.
Evitar situarse en el área de trabajo del tren de balasto. Hacerlo principalmente lejos del alcance de las cintas en las tolvas de detritus de desguarnecimiento.
Permitir el cambio de lugar de conducción con el freno totalmente apretado (presión máxima de los cilindros de freno), sin clavar la palanca de freno y con la de cambios en la posición neutral.
Vigilar el tránsito ferroviario.
Revisar periódicamente el sistema de calefacción y aire condicionado de las cabinas, comprobando que estén siempre en perfecto funcionamiento.
Las reparaciones deben ser realizadas por personal cualificado.
Si se manipula el sistema eléctrico por alguna causa, desconectar el motor y quitar la llave de contacto.
No situar en la máquina objetos y sustancias que puedan originar un incendio.
Se ha de tener precaución en el montaje y desmontaje de las mangueras de transmisión de presión entre tolvas del sistema indirecto de frenado, asegurando la ausencia de presión en este conducto previamente a su manipulación.

Recomendaciones Particulares

Controlar la máquina únicamente desde el asiento del conductor.
No permitir la presencia de trabajadores o terceros en el radio de acción de la máquina.
No permitir el transporte de personas ajenas a la actividad.
Mantener el contacto visual permanente con los equipos de obra que estén en movimiento y los trabajadores del puesto de trabajo.
Se debe circular con precaución, respetando la señalización, especialmente con respecto al paso a nivel, limitación de velocidad, zonas urbanas, etc.
Está prohibido circular por inclinaciones sin tener puesta una velocidad y desconectar el interruptor de la caja de cambios. En el caso de pendientes, reducir a una velocidad inferior.
No desconectar el motor hasta que la máquina se haya detenido totalmente.
Observar continuamente los instrumentos de control durante la marcha.
Trabajar con la cabina cerrada para evitar la entrada de ruido y polvo.
Comprobar que no hay contacto con la catenaria antes de acceder a la parte superior de las tolvas.
Durante las operaciones de mantenimiento o reparación, no utilizar ropa holgada, ni joyas, y utilizar los equipos de protección adecuados
Realizar un correcto mantenimiento de la máquina.
Los residuos generados como consecuencia de una avería o de su resolución tienen que segregarse en contenedores.

Enlaces Externos

Riesgos y Medidas de Seguridad para Maquinaria de Obra en Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales-Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo
Libros sobre Maquinaria de Obra Pública
Artículos sobre Maquinaria de Obra
Cursos sobre Oficios de la Construcción
Precios de Maquinaria de Obra